sábado, 28 de agosto de 2010

SABADO 28 DE MAYO


Ruta que en esta ocasion realizamos Chus, Carlos y Joaquín. Los dos primeros se empeñaron en meterme por enduros, trialeras y demás toboganes... a lo que como es tradición puse todos recursos posibles para evitarlos... Al final hubo de todo, incluida una cervecita en Aljaraque. Nos pasamos por la casa de Alberto a ver si estaba por allí y a los gritos que le dimos desde abajo, nos salió al balcon... y tras dejar el palaustre nos tomamos unas cervecitas.

viernes, 27 de agosto de 2010

CANCIÓN TRISTE DE LOCH TORRIDON

A la hora en que el sol puede iluminar ya la cala de mis zapatillas emboco acalorado el puente sifón .La marea empieza a retirarse y el viento de poniente lanza a la cara un bostezo propio de quien se pasó con el blanco del condado y las gambas del Paco Moreno. Pedaleo a contra corriente de la variopinta fauna que brillante de sudor y resoplante regresa feliz. Grupitos de mujeres entradas en carnes que mueven con poco garbo ya sus caderas, ciclistas accidentales de barriguita resultona y equipación b-twin, algún que otro “pro” esprintando cerca de su imaginaria meta, los pescadores recogen sus cañas,que con la excusa de llenar de peces la nevera ponen todo su empeño en vaciarla de cervezas. El sol centellea tremulante en los esteros dispersando la luz en mil direcciones, entorno los ojos, el paisaje se vuelve entonces irreal, reverberante. Hundiéndome en este pozo surrealista me encontraba, cuando vino a sacarme de él una silueta de minero recortada a contraluz y extrañamente familiar. ¡Claro! es Chus con su casco preparado para la nocturna.
Comenzamos a rodar hablando él de lo suyo y yo de lo mío, mientras a levante la ciudad se copia a si misma sobre las salinas .De esta manera tan dicharachera nos vemos sin comerlo ni beberlo en la punta del espigón. Mañana se comentará en las tascas del pueblo que anoche se vio a dos guiris con las bocas abiertas mirando al iluminado polo industrial y a las hileras de cucharillas verde-fluorescentes .Cosa que no es de extrañar, pues la luna llena que riela en la ría es potente trastornadora de mentes ingenuas. Barruntando yo que a nuestros cerebros empieza a faltarle la glucosa necesaria para el buen regir, fuimos en busca de alguna Ibense, que haciendo gala del don de la ubicuidad que las caracteriza encontramos sin dificultad.
Se abría o más bien se cerraba ante nosotros el oscuro camino de vuelta y era el momento de sacarlo todo. Lo siento compañero, dije, pero la mía es la más gorda, me toca ir en cabeza. Tras unos estéticos ajustes y siempre fiel a mis dos únicas e infalibles creencias (la cinta americana y las bridas) orientamos los manillares hacia la luz, siempre hacia la luz. Tomamos la vía verde que a estas horas pierde su color y con viento fresco dos transmutadas luciérnagas ponen rumbo Oeste.
Revisando los datos del libro de bitácora electrónico, descubro que en los repechos del Calé marcamos la velocidad punta más elevada, seguramente temiendo las posibles picaduras de las rosas mariposas que se aparean con frenesí en este particular tramo. Tal es así, que de golpe se nos termina el hormigón bajo las ruedas y hacemos un arena-planing (¡glups!) de lo más vistoso. No se lo echamos en cara a las dunas, pues no hacen otra cosa que recuperar sin descanso el terreno que siempre fue suyo. Abandonamos la costa y con la estrella Polar en la frente vamos alternando bostezos y pedaleo.
Existe en este mar de pinos un tramo en el que se marca la mínima velocidad, en él nos vimos atraídos por bellas luces de colores y cantos de sirena. Con fuerza de voluntad miro el imán con las fotos de mis hijas y leo la frase “Papá no corras, vuelve a casa”. Este amuleto ha logrado despegarme de este agujero negro que todo lo quiere tragar.
Hemos estado asombrados (en sombra) por el bosque en todo momento y ahora se abren ante nosotros las plateadas salinas .Apagamos las luces y nos deslizamos por un extraño mundo de dos lunas y cientos de estrellas caídas en el agua, la ciudad eléctrica sigue mirándose hipnotizada en su espejo salado. Curiosa nave espacial flotando en el vacío universo.
(escuchar mientras se lee)
Es entonces cuando al cruzar el puente comienzo a escuchar una triste canción en la orilla contraria. Parece salir de la enorme y hueca barriga del LOCH TORRIDON. Enorme cuerpo oxidado de altiva frente y vacías cuencas oculares que miran hacia el negro horizonte. Tocado y hundido antes de nacer, este fantasmal pecio rumia su tristeza alejado para siempre de su destino. En sus bodegas nunca se olerá un buen whisky de las Higlands ni mojará su cubierta la lluvia escocesa.
Callo y le miento; ánimo Loch, digo, estoy seguro que algún día probaras la sal marina de tu vida, sólo 1500 millas náuticas te separan de casa.
Así que la próxima vez que paséis cerca de él, deseadle suerte, de la suya también depende la de muchos de los nuestros.

jueves, 26 de agosto de 2010

Nocturna

Salida 26 de Agosto a las 8:30 PM. desde las salinas.

Equipo imprescindible:
  1. Estaca de madera y ristra de ajos.(Para los mosquitos )
  2. Alguna luz tampoco estaría mal.
Nos vemos.O no.

VIDEO DE VALVERDE Y ALGUNOS REMOJONES

Pongo el enlace al video que realizó y montó Carlos sobre la ruta de Valverde y los celebres chapuzones de Antonio C.
http://www.youtube.com/watch?v=3a8S9a7HGE0
A disfrutar recordando aquel día

martes, 24 de agosto de 2010

NUEVO CARTEL DGT

Hemos cedido nuesta imagen para la nueva campaña de la DGT, como sabeis a cambio del patrocinio de la nueva equipacion.

lunes, 23 de agosto de 2010

SUBIDA AL PICO DEL NEVERO (SEGOVIA)

DIARIOS DE VERANO 2010, PARTE 4 (ÚLTIMA)
http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1087778
Ruta basada en el track de http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=552825 (gracias larcos), con 2 pequeñas variantes:
- como la hice en verano, dejé el coche en el área recreativa del Chorro para poder bañarme tras la ruta en el río
- llegado al final de la ruta, y para calentar el baño, subida de 800 metros de distancia hasta la agradable cascada del Chorro

Quitando esto, copio casi todo el texto de larcos que describe perfectamente la ruta:
Esta ruta sube al puerto de Navafria por pista forestal bastante llevadera con un buen llaneo antes del puerto.

Una de las pocas rampas durillas de la primera parte de la subida, tras una revuelta poco después de unas cabañas (camping infantil)

Zona de llaneo, que se extiende durante casi 3,5 km entre los 1.680 y los 1.720 m de altura



La mayor parte de la subida discurre por la sombra.
La pista termina con un corto repecho final (450 m al 9%) cruzando la carretera SG612 a la altura del puerto, para tomar otra cómoda pista que nos llevará hasta un mirador de nuevo en llaneo.


Desde aquí, la subida al nevero consiste en ganar unos 400 m de desnivel por una exigente subida con fuertes y prolongadas pendientes (del orden del 14% con picos del 20%).

Primera pendiente nada más desviarnos del Camino de Navalcollado (1.789 m), tras un bonito mirador. Este tramo de 600 metros tiene una pendiente media del 12%


Tras una primera pendiente durilla, hay una zona de descanso, es decir donde la pendiente baja a un 8%, para luego afrontar un tramo corto más técnico, con piedra suelta, que sumado a la fuerte pendiente lo hace aún más agónico (foto inmediatamente abajo), entre las cotas 1.900 y 2.000, y otro ligeramente más largo llegando a la cresta (justo pasada la cota 2.100, fotos más abajo), con piedra suelta y prado irregular, con menos desnivel pero que se hizo duro por el viento y porque no tiene descanso respecto al anterior.

Imagen del tramo más duro de la ruta, unos 200 al 16%, y piedra suelta


Como la subida no da descanso, me lo tomo yo en este agradable prado (para rodar no tan agradable, por los baches)

Aspecto del final de la subida hasta la cresta, arriba a la izquierda. Desde el único descanso tras el desvío del Camino de Navalcollado hasta la cresta, 2,4 km al 12% de media
La última parte de la subida, cuando ya se ve el final (foto abajo), se hace más llevadera, quizás por la ilusión de estar llegando al final de la subida después del gran esfuerzo.

Imagen de la subida desde la cresta hasta el Pico del Nevero (650 m al 9% hasta los 2.200 metros de altitud), todo ciclable


Foto cimera, con el techo de Madrid y Segovia al fondo, el Pico Peñalara
Las vistas del valle del Lozoya desde el pico son fantásticas.
Vista de un pequeño circo glaciar con lagunilla bajo la cima del Pico del Nevero
Es recomendable llevar algo de abrigo porque la temperatura arriba suele ser bastante más baja que en el valle.
Desde el Pico del Nevero nos dirigimos por la cuerda de la sierra en dirección a Peñalara, buscando el camino que nos baja de nuevo a Navafria por el río Cega. Casi todo este tramo es campo a través, por cresta muy horadada, esquivando matorral y sobre todos mucha piedra suelta y terreno desigual. El que llegue a la cima que no piense que el trabajo está ya hecho, porque este cresteo, sin ser duro, sólo es en bajada clara al principio, y luego hay 2 o 3 sorpresas en forma de duras rampas antes de empezar el descenso de verdad.
La bajada de la cima es corta pero intensa por las piedras y el desnivel, y se hace complicado mirar el gps o el paisaje.
Imagen del final de la bajada de la cima del Pico del Nevero al siguiente collado, unos 650 m al 11% de desnivel, sin referencia alguna más que el track y las piedras menos gordas
Foto del recogido nacimiento del Arroyo de los Hoyos, con el embalse de Lozoya al fondo, desde la cresta que intentamos ciclar

Luego hay un tramo con subidas y bajadas, pasando de un senderín a otro por donde mejor se puede, pero todo ciclable, aunque a baja velocidad.
Detalle del tipo de firme que nos encontramos en la cresta, aunque se van rodeando las sucesivas cimas por lo que no hay grandes desniveles
Finalmente, junto a la cabecera de un valle, el sendero se marca claramente (foto abajo), lo que facilita el rodar en el último tramo de cresteo, antes de una de las rampas sorpresa.
Por fin un sendero claro. A partir de aquí el rodar es mucho más cómodo. Foto del nacimiento del arroyo de Peñacabra
Tras esto, y franquear alguna valla para ganado que cerramos tras nuestro paso, giramos al Norte por la cresta de uno de los espolones norte de la sierra, por terreno valdío y alguna que otra rampa más de ascenso y de descenso con piedra suelta. Poco a poco el bosque se vuelve a formar, y la pista va mejorando, hasta llegar sobre la cota 1.880 al Camino de las Lagunillas, junto a una charca
Llano cerca de Cerro Pelado, donde se aprecia cómo empieza a formarse de nuevo el bosque (a pesar de estar casi a 2.000 m de altura) con ejemplares de escaso porte

¿Y ahora qué? ... Para complicar más el tema, unos bichejos que no sabemos qué les pasará por la cabeza, y por si es algo malo, la posible huida es cuesta arriba, en el último repecho de la ruta hasta el desvío al Chorro ...
A partir de llegar al Camino de las Lagunillas, la pista mejora definitivamente para dar paso a un divertido y agradable descenso entre pinos, con grandes tramos junto a un escondido río Cega.
Un tramo del inicio del descenso, por una clásica pista de esta sierra
Imagen llegando ya al final del descenso, ya por zona medio asfaltada, y siguiendo con bonitas revueltas como la que se ve en la imagen, donde entre los pinos a la izquierda se ve un gran talud de piedra que soporta la pista que descendemos entre pinos y helechos

Justo en la entrada del área recreativa del Chorro, un cartel nos indica una pista a la derecha que asciende hacia la cascada del mismo nombre, en un último esfuerzo que merece la pena.

Cascada del Chorro de Navafría


El desnivel acumulado de subida es de 1313 m, según http://web.ibpindex.com/es/analizar.

sábado, 21 de agosto de 2010

DESAYUNO DE CONVIVENCIA TROPEZONICA



Este sábado no daba para más.... Unos en bici, otros en coche... otros andando y con niños... Este sábado nos hemos dado el gustazo de salir cada uno como podía dentro de sus posibilidades y tomarnos esa ya tipico desayuno de Zumo de naranja, café y baguette con aceite, tomate y jamón.
Ya queda menos para nuevamente retomar las salidas en grupo.

SUBIDA AL PICO URBIÓN (SORIA)

DIARIOS DE VERANO 2010, PARTE 2 Y 3
http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1113217

Ruta realizado en dos intentos, el primero fracasado por una sorpresiva tromba de agua y granizo que nos hizo huir en plena fase de congelación, y el segundo en medio fracaso, por pinchar todas las cámaras posibles.

La ruta se describe como sigue: Tras un llaneo de 4 km desde Duruelo hasta Covaleda, subida por carretera cómoda hasta primer refugio. Allí hay dos opciones, o un sendero que tomamos el día de la granizada atajando directo hacia el refugio del Muchachón, ciclable, aunque con algunas zonas de roca y raices que nos hace desmontar (2,8 km al 11,5% de media), o seguir por la carretera, que casi no tiene tráfico, y luego se convierte en cómoda pista (9 km, al 6,4% de pendiente media, acumulando sólo 6o metros más de subida).

Desde el Muchachón empieza la zona de alta montaña, para tomar en seguida desvío hacia la Laguna Helada y el Mirador de la Laguna Negra. Claramente merece la pena tomar este desvío, pues las vistas son de impresión, aunque conlleve un par de bajadas y subidas cortas.

De vuelta a la pista, en seguida empieza la parte más dura para mí, aunque ese día hizo mucho viento en contra arriba. En realidad son 2 km hasta cerca de la cima de Llanos de la Sierra, al 6,6% de desnivel medio, con un firme sólo aceptable, por lo que no es un tramo duro en sí, pero sí algo feo, viendo en todo momento lo que te queda, y como digo, ese día con mucho viento de cara.

Desde Llanos de la Sierra, en seguida estamos bajo el Pico Urbión, al que merece la pena subir aunque no es ciclable. Tras subir, tomamos el GR de vuelta en el collado, hacia abajo por un prado, llegando en seguida al nacimiento del Duero, donde rellené las botellas. En seguida se ve que el GR no es del todo ciclable ni en descenso, y luego sigue así.

El track está mal, pues sobre la cota 1.900 m, conforme se empieza a entrar en el bosque de nuevo, perdí el track y el GR, y luego tuve que recuperarlo campo a través a pié, momento en el que debí pinchar. Sobre los 1.780 m de altitud, encuentro de nuevo el GR que ahora sí parece ciclable, y muy divertido en medio del pinar, pero en seguida noto el pinchazo. Voy a cambiar la cámara, y la de repuesto, a pesar de ser nueva, está pinchada también. No tengo parches, así que bajo a pié hasta el refugio del bunker, que estaba muy cerca, y sigo hasta un aparcamiento al final de una pista. Desde allí me bajan unos senderistas, sin la bici, hasta mi coche, subo a por la burra, y de vuelta para Valladolid, sin poder parar ni en Castroviejo ni en Cueva Serena, por lo que habrá que volver.

Una pena el pinchazo, y que la bajada por el GR sea tan técnica, porque se hace larga si vas andando con la bici al lado. Por esta bajada clasifico la ruta como difícil, aunque como anduve perdido del GR un buen rato, es posible que no sea tan duro como yo lo padecí.
En cualquier caso, la subida es muy entretenida, tanto por pista como si queremos hacer un esfuerzo mayor por el atajo. Pero lo que es un auténtico premio poder disfrutar de la sensación montañera en la cima de Urbión o en la Laguna Helada, en bici.

Poco más, ya que el video es bastante descriptivo. Me da error al subirlo, así que anexo link de Youtube, donde pierde bastante calidad y no se aprecian bien los paisajes.
http://www.youtube.com/watch?v=-O9Ns-qyYxY

Por cierto, desnivel acumulado de subida según http://web.ibpindex.com/es/analizar es de 1.340 metros.


Hasta la próxima crónica ...

viernes, 20 de agosto de 2010

VUELTA AL CORDAL DE LA DEMANDA (LA RIOJA)

Siguiendo recomendaciones de uno de nuestros "blog-master" (la verdad es que no pega nada este nombre supersónico con nuestro espíritu tropezónico, pero qué se le va a hacer si se llama así ...), publico mis paseines de vacaciones para que quede constancia en nuestro blog de que salimos de nuestras "fronteras". Los que publique aquí ya están en Wikiloc, aunque ahí sólo se pueden colgar 6 fotos, con lo que esta versión será más completa.

Así que aquí van mis

DIARIOS DE VERANO 2010, PARTE 1
http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1107155

Esta debe ser una ruta clásica, pues hay muchos tracks sobre ella en Wikiloc, aunque sólo 1 rodea el mayor pico de la zona, el San Lorenzo, por la parte oriental, que era mi objetivo para evitar atravesar una estación de esquí en verano: http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=113163. Esta ruta, sin embargo, es antigua y parece que el gps entonces era menos fino y sale mal calibrada, con lo que era una ayuda moderada.
Final de subida relajada hasta Collado Ibaya, poco antes de la cota 1.500 m
Desde el mismo punto, vista de el fondo del valle y de todo el cordal que queda por hacer, así como de las vistas que acompañan este primer tramo, en general algo desprovisto de arbolado

La ruta empieza con una subida de unos 21 km, desde los 800 m hasta los 2.000 por los que pasa la pista junto al Pico Otero. La subida es por buena pista con pendiente irregular, predominando zonas "normales" (6-7%) con zonas suaves y tramos muy duros, como el que va desde el Collado Ibaya hasta el pequeño hayedo que hay sobre este collado (desde los 1.500 hasta los 1.680 m sobre el nivel del mar en 1 km, es decir, de media casi el 17%), o el principio de la subida desde el llamado collado de las Cenátidas, tramo que rodea el Pico Campos Blancos hacia el desvío de Pozo Negro.
Inicio del ascenso hacia el hayedo, desde el Collado Ibaya, aunque os aseguro que la foto no hace honor a la rampa ...
Inicio del pequeño hayedo sobre Ibaya, un gran y fresco momento para tomar un respiro. Empieza zona de llaneo.


Ya internado en el hayedo, la temperatura baja mucho, y el variable murmullo de las hojas te hace sentir ... "acompañado" ...





... hasta que te bajas de la bici y buscar por todos lados ... ¿salid de ahí? ¿quiénes sois? Si, por ahora, a pesar del primer rampón, vamos sobrados y hay ganas para todo





Vista desde el Collado de las Cenátidas hacia lo que sigue, rodeando el Pico Campos Blancos. La imagen es desoladora para el ciclista que allí se encuentra, pero, quizá por ir preparado, no están en este tramo mis peores recuerdos, salvo al principio. Analizando el track, parece que este primer tramo duro sólo son 500 metros.
Estas subidas y la final hasta cerca del Otero (foto que sigue, la pista de la izquierda arriba) son además duras psicológicamente, por las largas rectas o por verse la subida desde lejos.
Vista del circo glaciar de Pozo Negro, con el Pico Otero sobre él. Este pico es nuestro siguiente objetivo, como se aprecia a la izquierda del mismo, en una revuelta de la pista cerca de su cima. Foto tomada desde el final de la subida que rodea el pico Campos Blancos, aunque lo de final de subida es como de cachondeo, pues todo este tramo pica para arriba hasta el Otero, aunque de forma llevadera.


Eso sí, las vistas son memorables, como la del Pozo Negro y su circo (foto arriba) o la vista desde el segundo punto más alto de todo el recorrido, junto a la cima del Pico Otero, vista que más que memorable para mí fue desmotivante: "por toda esa línea de cumbres que se ve hasta la izquierda del todo de la foto (San Lorenzo) he de pedalear, hacia arriba y hacia abajo"...


Vista desde el final de subida hasta cerca del Pico Otero hacia el valle que rodeamos y el cordal de cimas que nos queda. Quizá fué un efecto psicológico, pero aquí empecé a notar una flojera en las piernas ... A la derecha, sobre la cresta, se ve la bajada hacia el Alto de la Demanda, subida asfaltada muy fercuentada por cicloturistas. En este tramo de bajada, el primero consistente de la ruta, pinchazo ...
Pichazo frente al pico San Millán, cima de la provincia de Burgos, y al que subí hace unos años a pie, tras intensa nevada. Buen momento para además de los trabajos mecánicos necesario, afrontar la comida más consistente del día, con unas excelentes vistas, y así pensamos ... tercer pinchazo de la semana en la misma rueda, tras el pinchazo doble del martes (este día era domingo). Quizá por la falta de oxígeno en el aire, o la falta de glucosa en las piernas, me empiezo a plantear si no habrá un problema de fondo en la llanta o en la cubierta. Unos cálculos rápidos; km 22, quedan unos 40, 20 de sube-baja por cresta, 20 de descenso que no sé cómo será ni si es pista ... me queda una cámara y 3 parches ... estoy al lado de carretera al Alto de la Cruz de la Demanda que me llevaría en plácido descenso casi sin tráfico hasta el coche en Ezcaray ... ese hormigueo en las piernas ... y he subido lento, es tarde, tengo 2 horas de coche luego hasta Valladolid ... que si llego tarde luego caen palos ... Y a esto pasa un simpático en todo terreno (a 2.000 metros sobre el nivel del mar, esto es lo malo de estar al lado de una carretera) y al ver la estampa de la foto me dice que por un módico precio me baja en coche ... Pues ahora sí que no. Y un huevo!!!! Tiro p'alante!!!! Eso sí, las bajadas al ralentí, muy lejos del estilo marcado por Chus. Aún así, en el track veo hasta 46 km/h, por una pista no exenta de piedras.

El cresteo no tiene pendientes muy duras, al menos de Oeste a Este, pero acumula como 600 m de desnivel de subida, que unido al trabajo ya realizado y a que el viento era en contra ese día, se hace duro. De hecho, analizando el track veo un tramo de 1 km en que fuí bastante clavado, subiendo hacia el Pico Gatón, aunque veo que coincide con un giro de la pista hacia el Este-Noreste (ese día soplaba del Norte). Debe ser la explicación, porque la pendiente media sale sólo el 6,5%. A estas alturas ya abuso del gel energético y poco después me zampo 2 barritas. Leches, la sed que da todo esto ...






Foto tomada tras pasar el Alto de las Tres Cruces, y seguir por la pista que rodea por el Este el Pico San Lorenzo (entre las nubes), techo de La Rioja. Esta imagen es reflejo de la pista de cresteo, que no es demasiado bonita en sí, aunque las vistas son infinitas, tanto hacia el valle como hacia el Sur, por ejemplo divisando claramente el Pico Urbión.
El cresteo total son unos 22 km, considerando cresteo desde lo alto del Otero hasta el collado (creo que se llama Colocobia) que da a Valdezcaray (parte alta de esta estación de esquí), tras rodear el San Lorenzo por el Este. Este tramo me llevó tanto tiempo como el primero, aunque ya digo que con viento en contra y sin cámara de repuesto, lo que ralentizó mis bajadas. Además me quedé sin agua, y el único manantial que sale en Mapsource (fuente del Gitano, antes del Alto de las Tres Cruces y San Lorenzo) estaba seco. Para el que vaya por allí, justo antes de afrontar la subida al Collado de Colocobia hay una balsa de agua y unos metros encima de esta dos manantiales de los que se alimenta, donde llené mis botellas de unas mangueritas (... y aquí sigo ...).
¡¡¡¡Agua, agua!!!!!! He visto nacimientos infinitamente más bonitos, pero este bien se mereció la foto. No quiero ni pensar en esta ruta con calor ... Al fondo, la cima del San Lorenzo, ya por su cara Noreste.

Tras beber con calma, remoloneo un poco e intento negar lo innegable; pista en zeta, hay que subir un puertecillo hasta el collado Colocobia (no me había dado cuenta de esto mirando el track en Google Earth). Primer tramo de subida bien, el que se veía de lejos ... giro la zeta y ohhhhh!!!! Qué mala pinta, ni se vé el final. Y el firme empeora mucho, con muchas piedras. Pero es la última subida del día (qué iluso ...) y la voy a hacer entera sobre la bici para que la ruta entera sea ciclada (más iluso aún ...). Así que cada poco paro, recupero aire y sigo con este tramo, que sin poderse considerar trialera, ni mucho menos, tal y como estaba la afronté como tal. Recuerdo como si lo estuviera viendo un último recodo de la subida, que me muestra al final unos postes similares a los que limitan las pistas de esquí. Entiendo que debe ser el final y lo veo ahí, pero no llego. Miré en la escala del gps, y no debían quedarme más de 150 m de distancia, pero ya no funcionaba. Tuve que parar otra vez. Analizando el track, desde la revuelta de la pista es 1 km algo por encima del 10% de media, que no es tanto, pero tras 40 km y casi 2.000 m de desnivel ... Eso sí, arriba hay sorpresas ...


Foto desde la cresta, pasado Colocobia, hacia el valle de Tobía ... y una pista que parece que sube por Asturias!!!!

Y tras esto empezaba un poco la zona de pruebas, que no fue demasiado bien. Desde Colocobia, pequeña bajada por una pedregosa pista de esquí para afrontar la subida al Pico La Cuña, que aunque sale con el mismo símbolo de camino que toda la ruta en Mapsource es un senderín estrecho, no ciclable en su mayor parte, por las piedras. Sigue siendo el GR 93 que traemos desde el Cordal, que ahora aprovecha el trazado de una valla metálica actualmente caida en medio del sendero. La subida casi entera a pie, aunque debo decir que se agradecía caminar un poco. La bajada, con mejor firme y mucha pendiente. Sólo, como iba, y sin cámara de repuesto, la bajada la hice de nuevo a pata. Este tramo a pie son 1,5 km que creo que se pueden evitar por un sendero con aparente buen trazado (visto desde lejos) que va más abajo, al Oeste del Pico La Cuña. Revisando el track referenciado arriba de Tiotito, parece que fueron por este sendero que llaman de dudosa ciclabilidad (ya os comentaré sobre esta famosa frase si publico la ruta qeu hice al Pico Urbión ...).
Aspecto de la subida junto al Pico la Cuña, desde el collado tras bajar desde Colocobia. Aunque se aprecia mucha pendiente (el camino es el de la derecha del cerro), no era para tanto, y si no hubiera sido por las piedras y restos de alambre de la valla abandonada, incluso como estaba, podía haber subido en bici.








Imagen desde casi arriba del Pico la Cuña hacia la bajada, con el desvío a la derecha donde finalmente aparece de nuevo una pista, antes del siguiente cerro. Por fin bajada!!!






Vista de la bajada del Pico la Cuña ya desde el desvío siguiente, apreciándose la pendiente de este breve tramo.

Tras esta "travesía del desierto", ya es todo para abajo, 16 km, 40 minutos sin forzar. Primero bajada pedregosa hacia el collado antes del Chilizarrias, llegando junto a una valla nueva, que se pasa hacia el centro del collado, por una curiosa puerta-escalera para evitar el paso del ganado (marcado todo como GR), para por una loma herbosa bajar hasta una antigua pista que desciende rápidamente hacia el Collado Marulla bajo el pico Chilizarrias, por un curioso firme de hierba y abundantes moñigas (estas llegaron hasta Valladolid, y tienen la curiosa habilidad de pegarse a todo lo que se le acerca, y aparecer impregnadas en los sitios más inesperados ...). Desde Marulla pista rápidísima y divertida (ya me da igual lo de la única cámara de repuesto ... el track marca puntas por encima de 50 km/h) hacia el refugio de Bonicaparra, y finalmente carretera de bajada hasta Ezcaray, por hayedo muy bonito. La carretera llena de gravilla y sólo con buena pendiente al principio, por lo que no es un descenso divertido en sí, y desde antes de la mitad hay que dar pedales para ir a buen ritmo (entre 40 y 50 km/h). Aún así, en la parte inicial el track da varias lecturas sobre 70 km/h.

Curiosa portilla-escalera para evitar la salida del ganado. Definitivamente no es el mejor sistema para el ciclista ...







Carretera de descenso desde Bonicaparra, entre hayas ahora sí de gran porte.

La verdad es que esta opción de descenso vale cuando ya quieres terminar, pero me quedé con las ganas de probar la bajada desde Marulla por el GR 93, así que habrá que volver ...

Por cierto, http://web.ibpindex.com/es/analizar marca un desnivel de subida de 2.000 m, en lugar de 1.800 como calcula Wikiloc



Pues esto es una larga crónica, como no podía ser de otra manera, para reflejar 61,5 km y 6 horas 47 minutos (de los cuales 5 horas 22 minutos fueron en movimiento, y 3 horas 47 minutos fueron de subidas).



Intentaré volver con episodios anteriores del diario, pues este fue el día antes de la vuelta a Huelva.


jueves, 19 de agosto de 2010

Pasado, presente y futuro

Salida prevista de un tropezón consagrado y otro en ciernes. Os conmino a estar preparados ante el futuro, ... ya llega, está aquí, ... sólo faltan unos añitos.


Salida con 44 Km de recorrido, al albur del mejor criterio y camino a seguir. Mucha arena y algunas cuestas por enduro; pero el "futuro" se portó bien. De seguir así, en pocos años, tomará el relevo generacional ...
Hay que introducir sabia nueva en nuestro grupo para perdurarlo en el tiempo.

miércoles, 18 de agosto de 2010

VIA VERDE LITORAL- PRESA LOS MACHOS

Si quieres descargarte el track de la ruta para GPS o verla en wikiloc visita http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1109220


Son las 8,25 cuando llega Esteban a La Salinas. Emprendemos camino pasándonos primero por mi casa para recoger el trípode que con las prisas me dejé.


Nos dirigimos por la carretera general que va a Cartaya hasta la altura de la ántigua Estacion de Aljaraque (La Mezquita).

En ese punto continuamos por la via verde litoral, que estuvimos siguiento hasta llegar al Puente de la Tavirona. El estado de la via a la altura del año que estamos es digamos aceptable. Ahora bien está claro que en cuanto empiezen las lluvias bastantes trechos se van a transformar en un barrizal. Nos encontramos además que en varios trozos es necesario abandonar la via y sortear rotondas (Carrefour por ejemplo) hasta encontrar de nuevo la via. Está visto que las autoridades no se han complicado la vida intentando facilitar el acceso a la via.



A las 10 de la mañana,una vez en el puente de La Tavirona sin cruzarlo, tiramos hacia la derecha por un sendero que sigue la orilla del Rio Piedras.

A las 10,30 llegamos a La Presa los Machos, que atravesamos por el dique y continuamos por un camino hacia Lepe
Sobre las once y media nos paramos en Lepe y nos tomamos un cafelito y media, un ratito de charla.... y continuamos la ruta. Buscamos de nuevo la via verde y llegamos por ella nuevamente hasta el Puente de La Tavirona cruzándolo en este caso para continuar por el otro lado.


Os mostramos el estado lamentable en el que se encuentra el puente. Desde aquí lo denunciamos publicamente y es más personalmente voy a escribir mandando estas imágenes a la prensa.




A la una de la tarde llegamos de nuevo a las Salinas. A mi me salieron alrededor de 75 km y a Esteban supongo que rondaría los 85. Un buen día de pedales y de charla....


Lo escribió Joaquin